สารบัญ
20 ความสัมพันธ์: พ.ศ. 2548พ.ศ. 2549พ.ศ. 2552พ.ศ. 2553พ.ศ. 2554ระบบขนส่งมวลชนเร็วรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานเดลีรถไฟใต้ดินเดลีรถไฟใต้ดินเดลี สายสีเหลืองรถไฟใต้ดินเดลี สายสีเขียวไฟฟ้ากระแสสลับเดลี1 เมษายน10 พฤษภาคม11 พฤศจิกายน12 พฤศจิกายน14 กรกฎาคม30 ตุลาคม31 ธันวาคม6 มกราคม
- เส้นทางรถไฟที่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2548
พ.ศ. 2548
ทธศักราช 2548 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 2005 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันเสาร์ตามปฏิทินเกรโกเรียน และเป็น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและพ.ศ. 2548
พ.ศ. 2549
ทธศักราช 2549 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 2006 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอาทิตย์ตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและพ.ศ. 2549
พ.ศ. 2552
ทธศักราช 2552 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 2009 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันพฤหัสบดีตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็นปีสุดท้ายในคริสต์ทศวรรษ 2000.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและพ.ศ. 2552
พ.ศ. 2553
ทธศักราช 2553 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 2010 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันศุกร์ตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็นปีแรกในคริสต์ทศวรรษที่ 2010.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและพ.ศ. 2553
พ.ศ. 2554
ทธศักราช 2554 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 2011 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันเสาร์ตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและพ.ศ. 2554
ระบบขนส่งมวลชนเร็ว
รถไฟฟ้าใต้ดินในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ระบบขนส่งมวลชนเร็ว (rapid transit) หรือที่มักเรียกว่า รถไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน (subway, underground) รถไฟในเมือง (metro) รถไฟรางหนัก (heavy rail) มักจะมีในเมืองใหญ่ที่สำคัญทั่วโลก รถไฟฟ้าใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในโลกอยู่ที่กรุงลอนดอน เปิดใช้เมื่อ พ.ศ.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและระบบขนส่งมวลชนเร็ว
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานเดลี
รถไฟใต้ดินเดลี สายท่าอากาศยาน (DAME) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงเดลี วิ่งระหว่างสถานีนิวเดลีและสถานี Dwarka Sector 21 โดยเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติอินทิรา คานธี สีประจำเส้นทางคือสีส้ม ดำเนินการโดย Delhi Airport Metro Express Pvt.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานเดลี
รถไฟใต้ดินเดลี
รถไฟใต้ดินเดลี (ฮินดี: दिल्ली मेट्रो) เป็นระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงที่ให้บริการในกรุงนิวเดลีและปริมณฑล เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ยาวเป็นอันดับที่สิบสามของโลก ประกอบด้วย 6 เส้นทาง รวมระยะทางได้ จำนวน 142 สถานี โดยเป็นสถานีใต้ดิน 35 สถานี สถานีเสมอระดับ 5 สถานี และที่เหลือเป็นสถานียกระดับ ทุกสถานีมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบทุกอย่าง เส้นทางมีทั้งแบบใต้ดิน เสมอดิน และยกระดับ ใช้ราง broad gauge และรางมาตรฐาน สร้างและดำเนินการโดย Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) เมื่อเดือนพฤศจิกายน ค.ศ.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและรถไฟใต้ดินเดลี
รถไฟใต้ดินเดลี สายสีเหลือง
รถไฟใต้ดินเดลี สายสีเหลือง เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงเดลี มีจำนวน 34 สถานี ระยะทาง เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม ค.ศ.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและรถไฟใต้ดินเดลี สายสีเหลือง
รถไฟใต้ดินเดลี สายสีเขียว
รถไฟใต้ดินเดลี สายสีเขียว เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าสายที่ห้าและสายแรกที่ใช้รางมาตรฐานในกรุงเดลี วิ่งระหว่างสถานี Inderlok และ Mundka โดยมีสายย่อยเริ่มที่สถานี Ashok Park Main สิ้นสุดที่สถานี Kirti Nagar เป็นทางยกระดับ จำนวน 17 สถานี ระยะทาง 18.46 กิโลเมตร.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและรถไฟใต้ดินเดลี สายสีเขียว
ไฟฟ้ากระแสสลับ
แสดงความแตกต่างระหว่างไฟฟ้ากระแสตรงและไฟฟ้ากระแสสลับ กระแสตรงอาจเป็นบวกหรือลบก็ได้อย่างใดอย่างหนึ่ง ไม่ไปก็กลับ แต่กระแสสลับ วิ่งไปวิ่งกลับตลอดเวลา จำนวนรอบของไทยคือ 50 รอบต่อวินาที หรือ 50 Hz ไฟฟ้ากระแสสลับ (Alternating Current Electricity: AC หรือ ac) หมายถึงกระแสที่มีทิศทางไปและกลับตลอดระยะเวลา มีการสลับขั้วบวกและลบกันอยู่ตลอดเวลา ไม่เหมือนกระแสตรง (Direct Current, DC หรือ dc) ที่ไฟฟ้าจะไหลไปในทิศทางเดียวและไม่ไหลกลับ เช่น ไฟฟ้าที่ได้จากถ่านไฟฉาย แบตเตอรี่ของรถยนต์ เป็นต้น ไฟฟ้ากระแสสลับจึงเป็นไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับบ้านเรือนหรือธุรกิจอุตสาหกรรมที่ใช้ไฟฟ้าปริมาณมากๆ รูปคลื่นเป็น sine wave ในบางกรณี รูปคลื่นอาจเป็นสามเหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยม ภาพจำลองการส่งคลื่น AC จาก generator ซึ่งส่งพลังงานกลับทิศทางตลอดเวล.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและไฟฟ้ากระแสสลับ
เดลี
ลี หรือในชื่อท้องถิ่นว่า ดิลลี (Delhi, दिल्ली, ਦਿੱਲੀ, دلّی) ชื่อเต็มคือ National Capital Territory of Delhi (NCT) เป็นมหานครที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของอินเดียและมีประชากรมากเป็นอันดับสองของประเทศ ครอบคลุมพื้นที่ เดลีเก่า และเดลีใหม่ (นิวเดลี) ซึ่งเป็นเมืองหลวงปัจจุบันของอินเดี.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและเดลี
1 เมษายน
วันที่ 1 เมษายน เป็นวันที่ 91 ของปี (วันที่ 92 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 274 วันในปีนั้น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและ1 เมษายน
10 พฤษภาคม
วันที่ 10 พฤษภาคม เป็นวันที่ 130 ของปี (วันที่ 131 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 235 วันในปีนั้น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและ10 พฤษภาคม
11 พฤศจิกายน
วันที่ 11 พฤศจิกายน เป็นวันที่ 315 ของปี (วันที่ 316 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 50 วันในปีนั้น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและ11 พฤศจิกายน
12 พฤศจิกายน
วันที่ 12 พฤศจิกายน เป็นวันที่ 316 ของปี (วันที่ 317 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 49 วันในปีนั้น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและ12 พฤศจิกายน
14 กรกฎาคม
วันที่ 14 กรกฎาคม เป็นวันที่ 195 ของปี (วันที่ 196 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 170 วันในปีนั้น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและ14 กรกฎาคม
30 ตุลาคม
วันที่ 30 ตุลาคม เป็นวันที่ 303 ของปี (วันที่ 304 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 62 วันในปีนั้น.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและ30 ตุลาคม
31 ธันวาคม
วันที่ 31 ธันวาคม เป็นวันที่ 365 ของปี (วันที่ 366 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เป็น "วันสิ้นปี" ก่อนวันขึ้นปีใหม่ เป็นวันสุดท้ายของปี โดยวันรุ่งขึ้นเป็นวันที่ 1 มกราคม ของปีถัดไป.
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและ31 ธันวาคม
6 มกราคม
วันที่ 6 มกราคม เป็นวันที่ 6 ของปี ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 359 วันในปีนั้น (360 วันในปีอธิกสุรทิน).
ดู รถไฟใต้ดินเดลี สายสีน้ำเงินและ6 มกราคม