โลโก้
ยูเนี่ยนพีเดีย
การสื่อสาร
ดาวน์โหลดได้จาก Google Play
ใหม่! ดาวน์โหลด ยูเนี่ยนพีเดีย บน Android ™ของคุณ!
ฟรี
เร็วกว่าเบราว์เซอร์!
 

การรถไฟแห่งประเทศไทยและสถานีรถไฟมหาชัย

ทางลัด: ความแตกต่างความคล้ายคลึงกันค่าสัมประสิทธิ์การเปรียบเทียบ Jaccardการอ้างอิง

ความแตกต่างระหว่าง การรถไฟแห่งประเทศไทยและสถานีรถไฟมหาชัย

การรถไฟแห่งประเทศไทย vs. สถานีรถไฟมหาชัย

ความแตกต่างระหว่าง การรถไฟแห่งประเทศไทยและสถานีรถไฟมหาชัย ไม่สามารถใช้ได้

ความคล้ายคลึงกันระหว่าง การรถไฟแห่งประเทศไทยและสถานีรถไฟมหาชัย

การรถไฟแห่งประเทศไทยและสถานีรถไฟมหาชัย มี 3 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย): การรถไฟแห่งประเทศไทยรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มทางรถไฟสายแม่กลอง

การรถไฟแห่งประเทศไทย

ไม่มีคำอธิบาย.

การรถไฟแห่งประเทศไทยและการรถไฟแห่งประเทศไทย · การรถไฟแห่งประเทศไทยและสถานีรถไฟมหาชัย · ดูเพิ่มเติม »

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บ้านภาชี-มหาชัย) เป็นส่วนหนึ่งของโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟที่เป็นแกนหลักของแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางราง ในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) มีแนวเส้นทางตามแกนหลักทิศเหนือ-ทิศใต้/ตะวันตกเฉียงใต้ พื้นที่โครงการส่วนใหญ่อยู่ในเขตทางของการรถไฟแห่งประเทศไทย รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม มีแผนงานรวม 114.3 กม.

การรถไฟแห่งประเทศไทยและรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม · รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มและสถานีรถไฟมหาชัย · ดูเพิ่มเติม »

ทางรถไฟสายแม่กลอง

ทางรถไฟสายแม่กลอง เป็นทางรถไฟที่เดินรถจากฝั่งธนบุรี ผ่านจังหวัดสมุทรสาคร สิ้นสุดที่จังหวัดสมุทรสงคราม ตั้งแต่ พ.ศ. 2444 และ พ.ศ. 2448 เป็นระยะทาง 66.9 กิโลเมตร อยู่ในการดูแลของการรถไฟแห่งประเทศไทย ประกอบด้วยเส้นทาง 2 ช่วงจาก สถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ ถึงสถานีรถไฟมหาชัย ระยะทาง 31.2 กิโลเมตร และจากสถานีรถไฟบ้านแหลม ถึงสถานีรถไฟแม่กลอง ระยะทาง 33.57 กิโลเมตร โดยระหว่างสถานีมหาชัยกับสถานีบ้านแหลม จะไม่มีเส้นทางเชื่อมถึงกัน ผู้โดยสารจะต้องลงจากขบวนรถ และเดินเท้าไปขึ้นเรือข้ามฟากข้ามแม่น้ำท่าจีน เพื่อไปต่อรถไฟอีกขบวนหนึ่ง พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงเคยเสด็จพระราชดำเนินประทับรถไฟพระที่นั่ง ผ่านทางรถไฟสายนี้เมื่อวันที่ 18 มีนาคม ร.ศ. 124 (พ.ศ. 2448) เพื่อทรงทำพิธีเปิดถนนถวาย ตำบลท่าฉลอม อำเภอเมืองสมุทรสาคร ในอดีตทางรถไฟสายแม่กลอง จะสิ้นสุดที่สถานีรถไฟปากคลองสานริมแม่น้ำเจ้าพระยา (ปัจจุบันกลายเป็นตลาดท่าน้ำรถไฟคลองสาน) แต่ได้ถูกยกเลิกทางรถไฟช่วงนี้ไปในสมัย จอมพลสฤษดิ์ ธนะรัชต์ เป็นนายกรัฐมนตรีจึงทำให้ทางรถไฟสายนี้สิ้นสุดที่สถานีวงเวียนใหญ่ดังเช่นปัจจุบัน ส่วนทางที่ยกเลิกไปได้ถมเป็นถนนและตั้งชื่อว่าถนนเจริญรัถ โดยเป็นถนน 3 ช่องทาง ซึ่งช่องทางกลางในอดีตคือรางรถไฟ.

การรถไฟแห่งประเทศไทยและทางรถไฟสายแม่กลอง · ทางรถไฟสายแม่กลองและสถานีรถไฟมหาชัย · ดูเพิ่มเติม »

รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้

การเปรียบเทียบระหว่าง การรถไฟแห่งประเทศไทยและสถานีรถไฟมหาชัย

การรถไฟแห่งประเทศไทย มี 74 ความสัมพันธ์ขณะที่ สถานีรถไฟมหาชัย มี 10 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 3, ดัชนี Jaccard คือ 3.57% = 3 / (74 + 10)

การอ้างอิง

บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง การรถไฟแห่งประเทศไทยและสถานีรถไฟมหาชัย หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่:

Hey! เราอยู่ใน Facebook ตอนนี้! »