โลโก้
ยูเนี่ยนพีเดีย
การสื่อสาร
ดาวน์โหลดได้จาก Google Play
ใหม่! ดาวน์โหลด ยูเนี่ยนพีเดีย บน Android ™ของคุณ!
ติดตั้ง
เร็วกว่าเบราว์เซอร์!
 

อากาศยานลำตัวแคบและอเมริกันแอร์ไลน์

ทางลัด: ความแตกต่างความคล้ายคลึงกันค่าสัมประสิทธิ์การเปรียบเทียบ Jaccardการอ้างอิง

ความแตกต่างระหว่าง อากาศยานลำตัวแคบและอเมริกันแอร์ไลน์

อากาศยานลำตัวแคบ vs. อเมริกันแอร์ไลน์

อิง 777-300ER ของแอร์แคนาดา (ลำตัวกว้าง) อากาศยานลำตัวแคบ (Narrow-body aircraft) หรือเรียกได้อีกอย่างว่า "อากาศยานแบบมีช่องทางเดินเดียว" (Single aisle aircraft) คืออากาศยานที่มีความกว้างของลำตัว (fuselage) ตั้งแต่ 3-4 เมตร (10-13 ฟุต) และมีการจัดวางที่นั่งแถวละตั้งแต่ 2-6 ที่นั่ง โดยอากาศยานที่มีข้อจำกัดด้านพิสัยการบินซึ่งไม่สามารถเดินทางข้ามทวีปหรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้ถูกเรียกว่า "อากาศยานภูมิภาค" (Regional airliner) ตรงข้ามกับ อากาศยานลำตัวกว้าง ซึ่งเป็นอากาศยานที่มีขนาดใหญ่กว่า และมักจะมีหลายชั้นโดยสาร โดยมีขนาดลำตัวตั้งแต่ 5-7 เมตร (16-20 ฟุต) และมีสองช่องทางเดิน โดยสามารถจุผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 7-10 คนต่อหนึ่งแถว อากาศยานลำตัวกว้างสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 200 ถึง 600 คน ในขณะที่ความจุสูงสุดของอากาศยานลำตัวแคบที่ใหญ่ที่สุด (ได้แก่ โบอิง 757-300 สามารถบรรทุกได้เพียง 289 คน นักวิเคราะห์ด้านการบินคาดว่าจะมีอากาศยานใหม่กว่า 41,000 ลำ ในระหว่างปี 2015-2035 ซึ่งรวมกันมีมูลค่าสูงถึง 2.83 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ โดยมูลค่านั้นแบ่งเป็นอากาศยานลำตัวแคบครึ่งหนึ่ง และอากาศยานลำตัวกว้างอีกครึ่งหนึ่ง หนึ่งในสามของอากาศยานลำตัวแคบนั้นคาดว่าจะเป็นแอร์บัส เอ 320 และอีกหนึ่งในสามคือ โบอิง 737. อเมริกันแอร์ไลน์ เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ซึ่งในทางปฏิบัติอาจถือได้ว่าเป็นสายการบินประจำชาติสหรัฐอเมริกา อเมริกันแอร์ไลน์ ให้บริการไปยัง 157 เมือง (ไม่นับรวมสายการบินที่ร่วมให้บริการ) มีศูนย์กลางการบินอยู่ที่ ดัลลาส-ฟอร์ทเวิร์ธ, ไมอามี, ซานฮวน, ชิคาโก และเซนต์หลุยส์ อเมริกันแอร์ไลน์ เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งพันธมิตรสายการบินวันเวิลด์ ภาพ:American_Boeing_757_at_Boston-Logan.jpg ภาพ:Aa.b777-200er.n781an.arp.jpg ภาพ:McDonnell_Douglas_Super-80.jpg.

ความคล้ายคลึงกันระหว่าง อากาศยานลำตัวแคบและอเมริกันแอร์ไลน์

อากาศยานลำตัวแคบและอเมริกันแอร์ไลน์ มี 3 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย): โบอิง 737โบอิง 757โบอิง 777

โบอิง 737

รื่องบินโบอิง 737-800 ของซันเอ็กซ์เพรส Boeing 737-800 โบอิง 737 เป็นเครื่องบินโดยสารที่มีพิสัยบินระยะปานกลาง ลำตัวแคบ ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ผลิตโดยฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง โดยนับตั้งแต่วันที่ได้ทดสอบการบินครั้งแรกเมื่อ 9 เมษายน..

อากาศยานลำตัวแคบและโบอิง 737 · อเมริกันแอร์ไลน์และโบอิง 737 · ดูเพิ่มเติม »

โบอิง 757

รื่องบินโบอิง 757-300 ของเดลต้า แอร์ไลน์ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอนเจลิส โบอิง 757 เป็นอากาศยานแบบใช้เครื่องยนต์ 2 ตัว มีพิสัยบินระยะกลาง-ไกล ผลิตโดยฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง โดยเริ่มให้บริการมาตั้งแต่ปี..

อากาศยานลำตัวแคบและโบอิง 757 · อเมริกันแอร์ไลน์และโบอิง 757 · ดูเพิ่มเติม »

โบอิง 777

อิง 777 เป็นอากาศยานแบบลำตัวกว้าง ใช้เครื่องยนต์ 2 ตัว มีพิสัยบินระยะไกล ผลิตโดยฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง ซึ่งถือได้ว่าเป็นเครื่องบินเชิงพาณิชย์ลำแรกที่มีการออกแบบและพัฒนาบนคอมพิวเตอร์ทุกขั้นตอน โดยโปรแกรมเขียนภาพสามมิติ CATIA และมีสายการบินขนาดใหญ่อย่างยูไนเต็ดแอร์ไลน์, อเมริกันแอร์ไลน์, เดลต้า แอร์ไลน์, ออลนิปปอนแอร์เวย์, บริติช แอร์เวย์, เจแปนแอร์ไลน์, แควนตัส และคาเธย์แปซิฟิก มีส่วนร่วมในการพัฒนาเครื่องบินรุ่นนี้ ทำให้ 777 เป็นเครื่องบินที่ตรงตามความต้องการของลูกค้ามากที่สุด ทั้งนี้นับจนถึงพฤษภาคม..

อากาศยานลำตัวแคบและโบอิง 777 · อเมริกันแอร์ไลน์และโบอิง 777 · ดูเพิ่มเติม »

รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้

การเปรียบเทียบระหว่าง อากาศยานลำตัวแคบและอเมริกันแอร์ไลน์

อากาศยานลำตัวแคบ มี 14 ความสัมพันธ์ขณะที่ อเมริกันแอร์ไลน์ มี 20 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 3, ดัชนี Jaccard คือ 8.82% = 3 / (14 + 20)

การอ้างอิง

บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง อากาศยานลำตัวแคบและอเมริกันแอร์ไลน์ หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่:

Hey! เราอยู่ใน Facebook ตอนนี้! »