เรากำลังดำเนินการเพื่อคืนค่าแอป Unionpedia บน Google Play Store
🌟เราได้ทำให้การออกแบบของเราง่ายขึ้นเพื่อการนำทางที่ดีขึ้น!
Instagram Facebook X LinkedIn

สามเหลี่ยมกลับรถจักรและอินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส

ทางลัด: ความแตกต่างความคล้ายคลึงกันค่าสัมประสิทธิ์การเปรียบเทียบ Jaccardการอ้างอิง

ความแตกต่างระหว่าง สามเหลี่ยมกลับรถจักรและอินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส

สามเหลี่ยมกลับรถจักร vs. อินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส

มเหลี่ยมจิตรลดา สามเหลี่ยมกลับรถจักร เป็นคำที่ใช้กันในวงการรถไฟ หมายถึง รางรถไฟที่วางเรียงตัวกันเป็นรูปคล้ายสามเหลี่ยม โดยมีประแจเพื่อใช้สับรางอยู่ที่ยอดของสามเหลี่ยม ในประเทศไทยเคยมีใช้อยู่ในหลายสถานี เพื่อใช้ในการกลับทิศทางของรถจักรไอน้ำ แต่ในปัจจุบันเลิกใช้งานไปหมดแล้ว เนื่องจากไม่มีความจำเป็น เพราะรถจักรดีเซลไฟฟ้าที่ใช้อยู่ปัจจุบันนี้มีห้องขับทั้งสองด้าน. อินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส หรือ อีเซเอ เป็นชื่อของรถไฟความเร็วสูงที่มีชื่อเสียงในประเทศเยอรมนีและยุโรปตะวันตก ทำรายได้สูงสุดในกลุ่มของดอยท์เชบาห์น โดยรู้จักกันกว้างขวางที่สุดในเยอรมนี ปัจจุบัน อีเซเอ มีรถไฟฟ้าทั้งหมด 259 ขบวน ในรูปแบบที่แตกต่างกัน 5 รุ่น ได้แก่ อีเซเอ 1 (ปรับใช้งานใน ค.ศ. 1991), อีเซเอ 2 (ค.ศ. 1996), อีเซเอ ที (ค.ศ. 1999), อีเซเอ 3 (ค.ศ. 1999) และ อีเซเอ ทีดี (ค.ศ. 2001–2003 กลับมาให้บริการอีกครั้งใน ค.ศ. 2007) โดยอีซีเอ 3 มีรุ่นย่อยมากที่สุด ผลิตโดย การขนส่งบอมบาร์ดิเออร์ และ ซีเมนส์ นอกจากในเยอรมนีแล้ว อีเซเอยังให้บริการในประเทศใกล้เคียงอีกด้วย เช่น อีเซเอ 1 วิ่งไปถึงเมืองบาเซิลและซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ กับอีเซเอ 3 วิ่งไปถึงเมืองลีแยฌและบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม และวิ่งไปไกลถึงกรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ ในวันที่ 10 มิถุนายน..

ความคล้ายคลึงกันระหว่าง สามเหลี่ยมกลับรถจักรและอินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส

สามเหลี่ยมกลับรถจักรและอินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส มี 0 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย)

รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้

การเปรียบเทียบระหว่าง สามเหลี่ยมกลับรถจักรและอินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส

สามเหลี่ยมกลับรถจักร มี 5 ความสัมพันธ์ขณะที่ อินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส มี 30 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 0, ดัชนี Jaccard คือ 0.00% = 0 / (5 + 30)

การอ้างอิง

บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง สามเหลี่ยมกลับรถจักรและอินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่: