รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตีและหลักการของอาร์คิมิดีส
ทางลัด: ความแตกต่างความคล้ายคลึงกันค่าสัมประสิทธิ์การเปรียบเทียบ Jaccardการอ้างอิง
ความแตกต่างระหว่าง รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตีและหลักการของอาร์คิมิดีส
รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี vs. หลักการของอาร์คิมิดีส
Metro Mexico 2015 รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี (Metro de la Ciudad de México) หรือเรียกอย่างเป็นทางการว่า ระบบการขนส่งสาธารณะ (Sistema de Transporte Colectivo, STC) เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในกรุงเม็กซิโกซิตี เมืองหลวงของประเทศเม็กซิโก เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ รองจากรถไฟใต้ดินนครนิวยอร์ก ผู้โดยสารต่อปี 1.487 คน ซึ่งหนาแน่นเป็นอันดับที่เก้าของโลก เมื่อเริ่มแรกมีจำนวน 16 สถานี เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 4 กันยายน ค.ศ. 1969 ปัจจุบันมี 12 เส้นทาง ระยะทาง 195 สถานี. หลักการของอาร์คิมิดีส (Archimedes' principle) ตั้งชื่อตามอาร์คิมิดีสแห่งซีราคิวส์ ผู้ค้นพบกฎนี้เป็นคนแรก.
ความคล้ายคลึงกันระหว่าง รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตีและหลักการของอาร์คิมิดีส
รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตีและหลักการของอาร์คิมิดีส มี 0 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย)
รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้
- สิ่งที่ รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตีและหลักการของอาร์คิมิดีส มีเหมือนกัน
- อะไรคือความคล้ายคลึงกันระหว่าง รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตีและหลักการของอาร์คิมิดีส
การเปรียบเทียบระหว่าง รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตีและหลักการของอาร์คิมิดีส
รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี มี 28 ความสัมพันธ์ขณะที่ หลักการของอาร์คิมิดีส มี 2 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 0, ดัชนี Jaccard คือ 0.00% = 0 / (28 + 2)
การอ้างอิง
บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตีและหลักการของอาร์คิมิดีส หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่:
เร็วกว่าเบราว์เซอร์!
