โลโก้
ยูเนี่ยนพีเดีย
การสื่อสาร
ดาวน์โหลดได้จาก Google Play
ใหม่! ดาวน์โหลด ยูเนี่ยนพีเดีย บน Android ™ของคุณ!
ติดตั้ง
เร็วกว่าเบราว์เซอร์!
 

พ.ศ. 2553และเจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123

ทางลัด: ความแตกต่างความคล้ายคลึงกันค่าสัมประสิทธิ์การเปรียบเทียบ Jaccardการอ้างอิง

ความแตกต่างระหว่าง พ.ศ. 2553และเจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123

พ.ศ. 2553 vs. เจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123

ทธศักราช 2553 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 2010 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันศุกร์ตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็นปีแรกในคริสต์ทศวรรษที่ 2010. แปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123 เป็นเที่ยวบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ภายในประเทศ เที่ยวบินที่ 123 รุ่นโบอิง 747-146SR ทะเบียนอากาศยาน เส้นทางจากท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว สู่ท่าอากาศยานนานาชาติโอซะกะ (อิตะมิ) ภายหลังขึ้นบินได้เพียง 12 นาที จึงเกิดการระเบิดขึ้นบริเวณท้ายเครื่องทำให้แพนหางดิ่งฉีกขาดเสียการควบคุมเครื่อง อีก 32 นาทีต่อมา จึงประสบอุบัติเหตุตกบริเวณหุบเขาโอะสึทะกะ ใกล้กับภูเขาทะกะมะงะฮะระ ในจังหวัดกุมมะ เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม..

ความคล้ายคลึงกันระหว่าง พ.ศ. 2553และเจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123

พ.ศ. 2553และเจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123 มี 1 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย): บรรษัทแพร่ภาพกระจายเสียงอังกฤษ

บรรษัทแพร่ภาพกระจายเสียงอังกฤษ

ริษัทแพร่ภาพกระจายเสียงอังกฤษราชบัณฑิตยสถาน.

บรรษัทแพร่ภาพกระจายเสียงอังกฤษและพ.ศ. 2553 · บรรษัทแพร่ภาพกระจายเสียงอังกฤษและเจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123 · ดูเพิ่มเติม »

รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้

การเปรียบเทียบระหว่าง พ.ศ. 2553และเจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123

พ.ศ. 2553 มี 379 ความสัมพันธ์ขณะที่ เจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123 มี 13 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 1, ดัชนี Jaccard คือ 0.26% = 1 / (379 + 13)

การอ้างอิง

บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง พ.ศ. 2553และเจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 123 หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่:

Hey! เราอยู่ใน Facebook ตอนนี้! »