นาสคาร์และระบบรองรับ
ทางลัด: ความแตกต่างความคล้ายคลึงกันค่าสัมประสิทธิ์การเปรียบเทียบ Jaccardการอ้างอิง
ความแตกต่างระหว่าง นาสคาร์และระบบรองรับ
นาสคาร์ vs. ระบบรองรับ
มาคมการแข่งรถสต็อกคาร์แห่งชาติ (National Association for Stock Car Auto Racing) หรือ นาสคาร์ (NASCAR) เป็นบริษัทประเภทธุรกิจครอบครัวที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับการแข่งรถ ก่อตั้งโดย บิลล์ ฟรานซ์ ซีเนียร์ ในปี ค.ศ.1948 ต่อมา ไบรอัน ฟรานซ์ หลานชายได้เข้ารับตำแหน่งเป็นประธานบริหารในปี ค.ศ. 2003 นาสคาร์เป็นองค์กรจัดการแข่งขันรถสต็อกคาร์ที่ได้รับความนิยมในแพร่หลายและมีความโดดเด่นอย่างมาก โดยมีการแข่งขันสามรายการใหญ่ ได้แก่ สปรินท์คัพ ซีรีส์, เอกซ์ฟินิตี ซีรีส์ และ แคมปิงเวิลด์ทรัค ซีรี. วงล่าง ด้านหน้าของรถ ฟอร์ด โมเดลที. ระบบรองรับ หรือ ช่วงล่าง เป็นระบบรองรับน้ำหนักและการควบคุมของรถยนต์ มีหน้าที่รองรับตัวถังรถ เพิ่มความสมดุลให้แก่ตัวรถยนต์ ระบบรองรับจะรับแรงกระแทกและลดแรงสะเทือนให้น้อยลง ทำให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น การรองรับน้ำหนักในศัพท์ทางรถยนต์ หมายถึงการใช้สปริงคั่นกลางระหว่างโครงรถ เครื่องยนต์ ชุดส่งกำลัง ล้อ ซึ่งเป็นส่วนที่รับภาระจากการสัมผัสโดยตรงกับพื้นถนน น้ำหนักของอุปกรณ์ดังกล่าวตลอดจนน้ำหนักบรรทุกที่อยู่ด้านบนของสปริงเรียกว่า น้ำหนักเหนือสปริง ส่วนน้ำหนักใต้สปริง ซึ่งได้แก่ ล้อ และ ยาง ชุดเพลาท้ายในรถที่ใช้แบบคานแข็ง และ เบรก จะเป็นน้ำหนักที่สปริงไม่ได้รองรับ เรียกว่า น้ำหนักใต้สปริงของรถยนต.
ความคล้ายคลึงกันระหว่าง นาสคาร์และระบบรองรับ
นาสคาร์และระบบรองรับ มี 0 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย)
รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้
- สิ่งที่ นาสคาร์และระบบรองรับ มีเหมือนกัน
- อะไรคือความคล้ายคลึงกันระหว่าง นาสคาร์และระบบรองรับ
การเปรียบเทียบระหว่าง นาสคาร์และระบบรองรับ
นาสคาร์ มี 8 ความสัมพันธ์ขณะที่ ระบบรองรับ มี 5 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 0, ดัชนี Jaccard คือ 0.00% = 0 / (8 + 5)
การอ้างอิง
บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง นาสคาร์และระบบรองรับ หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่:
เร็วกว่าเบราว์เซอร์!
