ทางรถไฟสายใต้และที่หยุดรถไฟคลองมวน
ทางลัด: ความแตกต่างความคล้ายคลึงกันค่าสัมประสิทธิ์การเปรียบเทียบ Jaccardการอ้างอิง
ความแตกต่างระหว่าง ทางรถไฟสายใต้และที่หยุดรถไฟคลองมวน
ทางรถไฟสายใต้ vs. ที่หยุดรถไฟคลองมวน
ทางรถไฟสายใต้ เป็นทางรถไฟที่เริ่มต้นจากสถานีรถไฟธนบุรี กรุงเทพมหานคร ผ่านจังหวัดนครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, พัทลุง, สงขลา, ปัตตานี, ยะลา และไปสุดปลายทางที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส และไปบรรจบกับทางรถไฟของประเทศมาเลเซีย ที่สถานีรถไฟรันเตาปันจาง ทางรถไฟสายใต้สร้างขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวจากสถานีรถไฟธนบุรีถึงสถานีรถไฟเพชรบุรี ต่อมาในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้ขยายเส้นทางไปภาคใต้และสร้างทางแยกที่สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะพานพระรามหกไปบรรจบกันที่สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน เพื่อเชื่อมทางรถไฟสายใต้กับทางรถไฟสายเหนือ ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ และสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ความยาวของทางรถไฟสายใต้ นับจากสถานีรถไฟธนบุรี ถึง ชายแดนไทย-มาเลเซีย ที่อำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส รวมทั้งสิ้น 1,144.29 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟสายที่ยาวที่สุดในประเทศไท. ที่หยุดรถ คลองมวน ตั้งอยู่บ้านคลองมวน หมู่ 1 ตำบลหนองปรือ อำเภอรัษฎา จังหวัดตรัง เป็นที่หยุดรถของทางรถไฟสายใต้ ฝั่งทะเลอันดามัน.
ความคล้ายคลึงกันระหว่าง ทางรถไฟสายใต้และที่หยุดรถไฟคลองมวน
ทางรถไฟสายใต้และที่หยุดรถไฟคลองมวน มี 1 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย): จังหวัดตรัง
รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้
- สิ่งที่ ทางรถไฟสายใต้และที่หยุดรถไฟคลองมวน มีเหมือนกัน
- อะไรคือความคล้ายคลึงกันระหว่าง ทางรถไฟสายใต้และที่หยุดรถไฟคลองมวน
การเปรียบเทียบระหว่าง ทางรถไฟสายใต้และที่หยุดรถไฟคลองมวน
ทางรถไฟสายใต้ มี 44 ความสัมพันธ์ขณะที่ ที่หยุดรถไฟคลองมวน มี 5 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 1, ดัชนี Jaccard คือ 2.04% = 1 / (44 + 5)
การอ้างอิง
บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง ทางรถไฟสายใต้และที่หยุดรถไฟคลองมวน หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่:
เร็วกว่าเบราว์เซอร์!
