เร็วกว่าเบราว์เซอร์!ความคล้ายคลึงกันระหว่าง ถนนพหลโยธินและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท
ถนนพหลโยธินและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท มี 15 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย): กรุงเทพมหานครอำเภอลำลูกกาอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจังหวัดปทุมธานีถนนพระรามที่ 1ถนนสุขุมวิททางยกระดับอุตราภิมุขทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312เขตบางนาเขตบางเขนเขตพญาไทเขตราชเทวีเขตสายไหมเขตจตุจักรเขตดอนเมือง
กรุงเทพมหานคร
กรุงเทพมหานคร เป็นเมืองหลวงและนครที่มีประชากรมากที่สุดของประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการปกครอง การศึกษา การคมนาคมขนส่ง การเงินการธนาคาร การพาณิชย์ การสื่อสาร และความเจริญของประเทศ เป็นเมืองที่มีชื่อยาวที่สุดในโลก ตั้งอยู่บนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเจ้าพระยา มีแม่น้ำเจ้าพระยาไหลผ่านและแบ่งเมืองออกเป็น 2 ฝั่ง คือ ฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี กรุงเทพมหานครมีพื้นที่ทั้งหมด 1,568.737 ตร.กม.
กรุงเทพมหานครและถนนพหลโยธิน · กรุงเทพมหานครและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ·
อำเภอลำลูกกา
ลำลูกกา เป็นอำเภอหนึ่งของจังหวัดปทุมธานี.
ถนนพหลโยธินและอำเภอลำลูกกา · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและอำเภอลำลูกกา ·
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เป็นอนุสาวรีย์ในกรุงเทพมหานคร โดยรอบเป็นวงเวียนอยู่กึ่งกลางระหว่างถนนพหลโยธิน ถนนราชวิถี และถนนพญาไท ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 5.0 ถนนพหลโยธิน โดยที่ กม.
ถนนพหลโยธินและอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ·
จังหวัดปทุมธานี
ังหวัดปทุมธานี (เดิมสะกดว่า ประทุมธานี) เป็นจังหวัดหนึ่งที่อยู่ในภาคกลางของประเทศไทย เป็นหนึ่งในห้าจังหวัดในพื้นที่ปริมณฑลของกรุงเทพมหานคร ตั้งอยู่บริเวณลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยา ทางทิศเหนือของกรุงเทพมหานคร เทศบาลที่ตั้งศาลากลางจังหวัด คือ เทศบาลเมืองปทุมธานี แต่เทศบาลที่มีประชากรมากที่สุดในจังหวัด คือ เทศบาลนครรังสิต ซึ่งตั้งอยู่ในอำเภอธัญบุรี.
จังหวัดปทุมธานีและถนนพหลโยธิน · จังหวัดปทุมธานีและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ·
ถนนพระรามที่ 1
นนพระรามที่ 1 ช่วงสยามสแควร์ ถนนพระรามที่ 1 (Thanon Rama I) เริ่มต้นจากถนนกรุงเกษม (สี่แยกกษัตริย์ศึก) ซึ่งต่อเนื่องมาจากถนนบำรุงเมือง บริเวณสะพานกษัตริย์ศึก (ข้ามคลองผดุงกรุงเกษม และทางรถไฟสายเหนือ) ไปทางทิศตะวันออก ตัดกับถนนรองเมือง (ทางแยกกลางสะพานกษัตริย์ศึก) ถนนพระรามที่ 6 และทางพิเศษศรีรัช (สี่แยกพงษ์พระราม) ข้ามคลองสวนหลวงและตัดกับถนนบรรทัดทอง (สี่แยกเจริญผล) ถนนพญาไท (สี่แยกปทุมวัน) ข้ามคลองอรชร (สะพานเฉลิมเผ่า 52) และตัดกับถนนอังรีดูนังต์ (สามแยกเฉลิมเผ่า) ไปสิ้นสุดที่แยกตัดถนนราชดำริ (สี่แยกราชประสงค์ ต่อเนื่องไปยังถนนเพลินจิต) อยู่ในพื้นที่เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร.
ถนนพระรามที่ 1และถนนพหลโยธิน · ถนนพระรามที่ 1และรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ·
ถนนสุขุมวิท
นนสุขุมวิท (Thanon Sukhumvit) ซึ่งมีระยะทางส่วนใหญ่เป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายบางนา–หาดเล็ก เป็นหนึ่งในทางหลวงแผ่นดินสายประธานทั้งสี่ของประเทศไทย จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อจากถนนเพลินจิต เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร มีเส้นทางไปตามชายทะเลภาคตะวันออก และสิ้นสุดที่อำเภอคลองใหญ่ จังหวัดตราด ติดต่อกับชายแดนจังหวัดเกาะกง ประเทศกัมพูชา รวมระยะทางยาวทั้งสิ้นประมาณ 488 กิโลเมตร.
ถนนพหลโยธินและถนนสุขุมวิท · ถนนสุขุมวิทและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ·
ทางยกระดับอุตราภิมุข
ทางยกระดับอุตราภิมุข หรือ ดอนเมืองโทลล์เวย์ หรือที่คนทั่วไปเรียกว่า โทลล์เวย์ เป็นทางด่วนสายหนึ่งที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง และบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) โดยมีการแบ่งการบริหารจัดการทางยกระดับเป็น 2 ส่วน ได้แก่ ทางยกระดับดินแดง–ดอนเมือง เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31 และเป็นทางหลวงสัมปทาน และส่วนทางยกระดับอนุสรณ์สถาน−รังสิต เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางยกระดับอุตราภิมุขมีแนวสายทางเริ่มจากบริเวณเขตดินแดง กรุงเทพมหานคร แล้วสิ้นสุดเส้นทางที่อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี รวมระยะทางทั้งสิ้น 28.224 กิโลเมตร โดยเปิดให้บริการเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม..
ถนนพหลโยธินและทางยกระดับอุตราภิมุข · ทางยกระดับอุตราภิมุขและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ·
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 สายสนามกีฬาธูปะเตมีย์ - คลอง 16 หรือนิยมเรียกกันว่า ถนนลำลูกกา เริ่มตั้งแต่ทางแยกออกจากถนนพหลโยธินตรงสนามกีฬาธูปะเตมีย์ (ตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี) ไปทางทิศตะวันออก สิ้นสุดที่คลองสิบหก (ตำบลพระอาจารย์ อำเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก) บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 369 และทางหลวงชนบทหมายเลข นย.4009 รวมระยะทางประมาณ 39.2 กิโลเมตร ถนนแบ่งเป็นสามช่วง ช่วงแรกตั้งแต่แยกถนนพหลโยธิน ไปจนถึงประมาณ 500 เมตรถัดจากแยกถนนนิมิตใหม่ เป็นถนน 6 ช่องทาง มีเกาะกลางถนน ช่วงที่สองไปจนถึงประมาณ 200 เมตรถัดจากสะพานข้ามคลองสิบเป็นถนน 4 ช่องทาง ไม่มีเกาะกลางถนนหรือแผงกั้น ช่วงสุดท้ายไปจนถึงแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3369 เป็นถนน 2 ช่องทาง ไม่มีเกาะกลางถนนหรือแผงกั้น.
ถนนพหลโยธินและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 · ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312และรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ·
เขตบางนา
ตบางนา เป็น 1 ใน 50 เขตการปกครองของกรุงเทพมหานคร อยู่ในกลุ่มเขตกรุงเทพใต้ สภาพทั่วไปเป็นเขตชุมชนเมืองหนาแน่นปานกลางผสมกับชุมชนการเกษตร.
ถนนพหลโยธินและเขตบางนา · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและเขตบางนา ·
เขตบางเขน
ตบางเขน เป็น 1 ใน 50 เขตการปกครองของกรุงเทพมหานคร อยู่ในกลุ่มเขตกรุงเทพเหนือ ซึ่งถือเป็นเขตที่อยู่อาศัยรองรับการขยายตัวของเมือง ทางทิศตะวันออก (ตอนเหนือ) ของกรุงเทพมหานคร และเป็นเขตที่มีจำนวนประชากรมากเป็นอันดับที่ 4 ในกรุงเทพมหานครรองจากเขตบางแ.
ถนนพหลโยธินและเขตบางเขน · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและเขตบางเขน ·
เขตพญาไท
ตพญาไท เป็น 1 ใน 50 เขตการปกครองของกรุงเทพมหานคร อยู่ในกลุ่มเขตกรุงเทพกลาง สภาพพื้นที่โดยทั่วไปเป็นแหล่งการค้า การบริการ และแหล่งที่อยู่อาศัยหนาแน่นมาก.
ถนนพหลโยธินและเขตพญาไท · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและเขตพญาไท ·
เขตราชเทวี
ตราชเทวี เป็น 1 ใน 50 เขตการปกครองของกรุงเทพมหานคร อยู่ในกลุ่มเขตกรุงเทพกลาง สภาพโดยทั่วไปเป็นแหล่งการค้า การบริการ และแหล่งที่อยู่อาศัยหนาแน่นมาก.
ถนนพหลโยธินและเขตราชเทวี · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและเขตราชเทวี ·
เขตสายไหม
ตสายไหม เป็น 1 ใน 50 เขตการปกครองของกรุงเทพมหานคร อยู่ในกลุ่มเขตกรุงเทพเหนือ และเป็นเขตที่มีจำนวนประชากรมากที่สุดในกรุงเทพมหานครตั้งแต่ปี..
ถนนพหลโยธินและเขตสายไหม · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและเขตสายไหม ·
เขตจตุจักร
ตจตุจักร เป็น 1 ใน 50 เขตการปกครองของกรุงเทพมหานคร จัดอยู่ในกลุ่มเขตกรุงเทพเหนือ ซึ่งถือเป็นแหล่งการค้า การบริการ และแหล่งที่อยู่อาศัยหนาแน่นมาก.
ถนนพหลโยธินและเขตจตุจักร · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและเขตจตุจักร ·
เขตดอนเมือง
ตดอนเมือง เป็น 1 ใน 50 เขตการปกครองของกรุงเทพมหานคร อยู่ในกลุ่มเขตกรุงเทพเหนือ สภาพทั่วไปเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยหนาแน่นน้อย โดยมีแหล่งสถาบันราชการอยู่ทางด้านตะวันออกของพื้นที.
ถนนพหลโยธินและเขตดอนเมือง · รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและเขตดอนเมือง ·
รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้
- สิ่งที่ ถนนพหลโยธินและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท มีเหมือนกัน
- อะไรคือความคล้ายคลึงกันระหว่าง ถนนพหลโยธินและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท
การเปรียบเทียบระหว่าง ถนนพหลโยธินและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท
ถนนพหลโยธิน มี 224 ความสัมพันธ์ขณะที่ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท มี 111 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 15, ดัชนี Jaccard คือ 4.48% = 15 / (224 + 111)
การอ้างอิง
บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง ถนนพหลโยธินและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่:
