ความคล้ายคลึงกันระหว่าง การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย มี 7 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย): บันดุงรัฐวิสาหกิจรถไฟชานเมืองจาการ์ตาเกาะชวาเกาะสุมาตราเคอาร์แอล จาโบเดตาเบะก์
บันดุง
บันดุง (Bandung, ᮘᮔ᮪ᮓᮥᮀ) เป็นเมืองเอกของจังหวัดชวาตะวันตก ในประเทศอินโดนีเซีย นับเป็นเมืองที่มีขนาดใหญ่เป็นอันดับ 4 ของประเทศ อยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 768 เมตร โดยปกติจึงมีสภาพอากาศเย็นกว่าเมืองอื่นๆ ส่วนใหญ่ของอินโดนีเซีย เมืองนี้อยู่ในเขตแม่น้ำ รายล้อมด้วยภูเขาไฟ มีลักษณะทางภูมิประเทศที่มีระบบป้องกันตัวโดยธรรมชาติเป็นอย่างดี อันเป็นเหตุผลหลักที่ครั้งหนึ่งได้มีการย้ายเมืองเอกจากปัตตาเวีย มายังบันดุง หมวดหมู่:เมืองในประเทศอินโดนีเซีย หมวดหมู่:จังหวัดชวาตะวันตก.
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและบันดุง · บันดุงและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย ·
รัฐวิสาหกิจ
รัฐวิสาหกิจ เป็นองค์การที่เป็นเจ้าของหรือเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ อาจมีโครงสร้างเช่นเดียวกับหน่วยธุรกิจเอกชนหรือมีโครงสร้างอย่างหน่วยงานของราชการ แต่มีวัตถุประสงค์เพื่อแสวงหาผลกำไร.
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและรัฐวิสาหกิจ · รัฐวิสาหกิจและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย ·
รถไฟชานเมือง
รถไฟฟ้าชานเมืองในนครนิวยอร์ก รถไฟชานเมือง หรือ รถไฟฟ้าชานเมือง เป็นรถไฟโดยสารที่ให้บริการระหว่างใจกลางเมือง ไปจนถึงชานเมืองที่มีระยะไม่เกิน 15 กิโลเมตร หรือ 10 ไมล์ หรือเป็นเมืองที่มีผู้คนเข้ามาทำงานในใจกลางเมืองมาก โดยรถไฟจะวิ่งตามกำหนดเวลา มีความเร็วสูงสุดตั้งแต่ 50 ไปจนถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ให้ความหมายของรถไฟชานเมือง ว่า เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รัศมีไม่เกิน 160 กม.
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและรถไฟชานเมือง · รถไฟชานเมืองและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย ·
จาการ์ตา
การ์ตา (Jakarta) เป็นเมืองหลวงของประเทศอินโดนีเซีย และเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตั้งอยู่บนเกาะชวาฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือ มีประชากร 8.3 ล้านคน (พ.ศ. 2543) ในอดีตมีชื่อว่า บาตาวียา หรือ ปัตตาเวีย (Batavia) คนไทยในอดีตเรียก กะหลาป๋.
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและจาการ์ตา · จาการ์ตาและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย ·
เกาะชวา
กาะชวา (อินโดนีเซีย: Pulau Jawa, ชวา: Pulo Jawa) เป็นชื่อเดิมของหมู่เกาะที่ตั้งอยู่ในแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ปัจจุบันคือประเทศอินโดนีเซีย และเป็นที่ตั้งของเมืองหลวง จาการ์ตา เป็นเกาะที่มีประชากรมากที่สุดในโลก และมีประชากรมากกว่าทวีปออสเตรเลียและแอนตาร์กติกา (รายชื่อเกาะตามจำนวนประชากร) มีเนื้อที่ 132,000 ตารางกิโลเมตร ประชากร 127 ล้านคน และมีความหนาแน่นประชากร 864 คนต่อกม.² ซึ่งถ้าเกาะชวาเป็นประเทศแล้วจะมี ความหนาแน่นประชากรเป็นปันดับ 2 รองจากประเทศบังคลาเทศ ยกเว้นนครรัฐที่มีขนาดเล็ก หมวดหมู่:เกาะในประเทศอินโดนีเซีย หมวดหมู่:เกาะในมหาสมุทรอินเดีย.
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเกาะชวา · เกอเรตาอาปีอินโดเนเซียและเกาะชวา ·
เกาะสุมาตรา
มาตรา หรือ ซูมาเตอรา (Sumatra; Sumatera) คือเกาะที่มีขนาดเป็นอันดับ 6 ของโลก (มีขนาดประมาณ 470,000 กม.²) และเป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอินโดนีเซี.
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเกาะสุมาตรา · เกอเรตาอาปีอินโดเนเซียและเกาะสุมาตรา ·
เคอาร์แอล จาโบเดตาเบะก์
อาร์แอล จาโบเดตาเบะก์ เป็นระบบรถไฟฟ้าชานเมืองในเขตกรุงจาการ์ตาและปริมณฑล ประเทศอินโดนีเซีย ชื่อนี้ย่อมาจากชื่อเต็มว่า เกอเรตา เร็ล ลิซตริก์ จาการ์ตา โบโกร์ เดอโปะก์ ตาเงอรัง เบอกาซี ซึ่งแปลว่า "รถไฟฟ้าจาโบเดตาเบะก์" เคอาร์แอล จาโบเดตาเบะก์ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองในจาการ์ตา, โบโกร์, เดอโปะก์, ตาเงอรัง, ตาเงอรังใต้ และเบอกาซี ระบบรถไฟฟ้า ส่วนใหญ่เป็นรถไฟฟ้ามือสองซึ่งเคยใช้งานในโตเกียวเมโทร, รถไฟใต้ดินโทะเอะอิ, รถไฟญี่ปุ่น และรถไฟโทกีว และอีกบางส่วน ผลิตขึ้นในประเทศเอง เคอาร์แอล จาโบเดตาเบะก์ดำเนินการโดย พีที เคเอไอ คัมมิวเตอร์ จาโบเดตาเบะก์ (KCJ) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของเกอเรตาอาปีอินโดนีเซี.
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเคอาร์แอล จาโบเดตาเบะก์ · เกอเรตาอาปีอินโดเนเซียและเคอาร์แอล จาโบเดตาเบะก์ ·
รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้
- สิ่งที่ การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย มีเหมือนกัน
- อะไรคือความคล้ายคลึงกันระหว่าง การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย
การเปรียบเทียบระหว่าง การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย
การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซีย มี 37 ความสัมพันธ์ขณะที่ เกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย มี 12 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 7, ดัชนี Jaccard คือ 14.29% = 7 / (37 + 12)
การอ้างอิง
บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซียและเกอเรตาอาปีอินโดเนเซีย หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่: