ความคล้ายคลึงกันระหว่าง 19 สิงหาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย
19 สิงหาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย มี 17 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย): บรรหาร ศิลปอาชาพ.ศ. 2475พ.ศ. 2485พ.ศ. 2488พ.ศ. 2489พ.ศ. 2491พ.ศ. 2501พ.ศ. 2512พ.ศ. 2514พ.ศ. 2516พ.ศ. 2517พ.ศ. 2519พ.ศ. 2523พ.ศ. 2533พ.ศ. 2534พ.ศ. 2545พ.ศ. 2549
บรรหาร ศิลปอาชา
รรหาร ศิลปอาชา (19 สิงหาคม พ.ศ. 2475 – 23 เมษายน พ.ศ. 2559) เป็นนักการเมืองชาวไทย ดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรีไทยคนที่ 21 ประธานกรรมการมูลนิธิบรรหาร-แจ่มใส ศิลปอาชา ประธานที่ปรึกษาพรรคชาติไทยพัฒนา อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสุพรรณบุรี 11 สมัย อดีตนายกสภามหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา อดีตนายกสภาสถาบันการพลศึกษา อดีตกรรมการผู้จัดการ บริษัท สหศรีชัยก่อสร้าง จำกัด และอดีตหัวหน้าพรรคชาติไทย ทั้งเป็นพี่ชายของชุมพล ศิลปอาชา อดีตรองนายกรัฐมนตรี.
19 สิงหาคมและบรรหาร ศิลปอาชา · บรรหาร ศิลปอาชาและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2475
ทธศักราช 2475 ตรงกั.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2475 · พ.ศ. 2475และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2485
ทธศักราช 2485 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1942 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันพฤหัสบดีตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็น.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2485 · พ.ศ. 2485และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2488
ทธศักราช 2488 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1945 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันจันทร์ตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็น.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2488 · พ.ศ. 2488และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2489
ทธศักราช 2489 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1946 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอังคารตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2489 · พ.ศ. 2489และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2491
ทธศักราช 2491 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1948.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2491 · พ.ศ. 2491และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2501
ทธศักราช 2501 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1958 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันพุธ ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2501 · พ.ศ. 2501และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2512
ทธศักราช 2512 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1969 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันพุธตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2512 · พ.ศ. 2512และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2514
ทธศักราช 2514 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1971 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันศุกร์ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2514 · พ.ศ. 2514และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2516
ทธศักราช 2516 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1973 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันจันทร์ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2516 · พ.ศ. 2516และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2517
ไม่มีคำอธิบาย.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2517 · พ.ศ. 2517และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2519
ทธศักราช 2519 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1976 เป็นปีอธิกสุรทินที่วันแรกเป็นวันพฤหัสบดี ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2519 · พ.ศ. 2519และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2523
ทธศักราช 2523 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1980 เป็นปีอธิกสุรทินที่วันแรกเป็นวันอังคารตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2523 · พ.ศ. 2523และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2533
ทธศักราช 2533 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1990 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันจันทร์ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2533 · พ.ศ. 2533และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2534
ทธศักราช 2534 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1991 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอังคารตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2534 · พ.ศ. 2534และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2545
ทธศักราช 2545 V 2002 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 2002 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอังคารตามปฏิทินเกรกอเรียน.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2545 · พ.ศ. 2545และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
พ.ศ. 2549
ทธศักราช 2549 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 2006 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอาทิตย์ตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็น.
19 สิงหาคมและพ.ศ. 2549 · พ.ศ. 2549และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ·
รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้
- สิ่งที่ 19 สิงหาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย มีเหมือนกัน
- อะไรคือความคล้ายคลึงกันระหว่าง 19 สิงหาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย
การเปรียบเทียบระหว่าง 19 สิงหาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย
19 สิงหาคม มี 91 ความสัมพันธ์ขณะที่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย มี 200 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 17, ดัชนี Jaccard คือ 5.84% = 17 / (91 + 200)
การอ้างอิง
บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง 19 สิงหาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่: