เร็วกว่าเบราว์เซอร์!
22 ความสัมพันธ์: พ.ศ. 2401พ.ศ. 2410พ.ศ. 2413พ.ศ. 2415พ.ศ. 2418พ.ศ. 2432พ.ศ. 2433พ.ศ. 2442พ.ศ. 2444พ.ศ. 2448พ.ศ. 2450พ.ศ. 2455พ.ศ. 2472พ.ศ. 2477อาร์เอ็มเอส ลูซิเทเนียอาร์เอ็มเอส โอลิมปิกอาร์เอ็มเอส ไททานิกเอชเอ็มเอชเอส บริแทนนิกเอสเอสเกรตอีสเทิร์น10 พฤษภาคม15 เมษายน4 เมษายน
พ.ศ. 2401
ทธศักราช 2401 ตรงกับคริสต์ศักราช 1858 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันศุกร์ ตามปฏิทินเกรกอเรียน และเป็นปีอธิกสุรทินที่วันแรกเป็นวันพฤหัสบดีตามปฏิทินจูเลียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2401 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2410
ทธศักราช 2410 ตรงกั.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2410 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2413
ทธศักราช 2413 ตรงกั.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2413 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2415
ทธศักราช 2415 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1872 เป็นปีอธิกสุรทินที่วันแรกเป็นวันจันทร์ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2415 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2418
ทธศักราช 2418 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1875.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2418 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2432
ทธศักราช 2432 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1889 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอังคาร ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2432 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2433
ทธศักราช 2433 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1890 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันพุธ ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2433 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2442
ทธศักราช 2442 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1899 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอาทิตย์ ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2442 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2444
ทธศักราช 2444 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1901 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอังคาร ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2444 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2448
ทธศักราช 2448 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1905 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอาทิต.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2448 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2450
ทธศักราช 2450 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1907 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอังคาร ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2450 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2455
ทธศักราช 2455 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1912 เป็นปีอธิกสุรทินที่วันแรกเป็นวันจันทร์ ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2455 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2472
ทธศักราช 2472 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1929 เป็นปีปกติสุรทินที่วันแรกเป็นวันอังคาร ตามปฏิทินเกรกอเรียน.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2472 · ดูเพิ่มเติม »
พ.ศ. 2477
ทธศักราช 2477 ตรงกับปีคริสต์ศักราช 1934ยวห.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และพ.ศ. 2477 · ดูเพิ่มเติม »
อาร์เอ็มเอส ลูซิเทเนีย
อาร์เอ็มเอส ลูซิเทเนีย (RMS Lusitania) คือชื่อเรือเดินสมุทรสัญชาติอังกฤษที่ครอบครองรางวัลบลูริบบันด์ (Blue Riband) ซึ่งมอบให้กับเรือที่เป็นเจ้าของสถิติเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยเวลาน้อยที่สุด และเป็นเรือที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ณ ขณะนั้น อาร์เอ็มเอส ลูซิเทเนียเดินสมุทรครั้งแรกโดยบริษัทสายการเดินเรือคูนาร์ดในปี..
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และอาร์เอ็มเอส ลูซิเทเนีย · ดูเพิ่มเติม »
อาร์เอ็มเอส โอลิมปิก
อาร์เอ็มเอส โอลิมปิก (อังกฤษ: RMS Olympic) คือชื่อเรือเดินสมุทรของบริษัทไวท์ สตาร์ ไลน์ (White Star Line) ซึ่งครั้งหนึ่งเรือคู่นี้เคยเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก เริ่มก่อสร้างเมื่อ..
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และอาร์เอ็มเอส โอลิมปิก · ดูเพิ่มเติม »
อาร์เอ็มเอส ไททานิก
อาร์เอ็มเอส ไททานิก (RMS Titanic) เป็นเรือโดยสารซึ่งจมลงสู่ก้นมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อวันที่ 15 เมษายน..
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และอาร์เอ็มเอส ไททานิก · ดูเพิ่มเติม »
เอชเอ็มเอชเอส บริแทนนิก
อชเอ็มเอชเอส บริแทนนิก (HMHS Britannic) คือชื่อเรือเดินสมุทรของบริษัทไวท์ สตาร์ ไลน์ (White Star Line) เริ่มก่อสร้างเมื่อ..
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และเอชเอ็มเอชเอส บริแทนนิก · ดูเพิ่มเติม »
เอสเอสเกรตอีสเทิร์น
ียนโดย Ellis ภาพวาดเรือเกรตอิสเทิร์น ภาคตัดแสดงรายละเอียดภายในเรือ ภายในเรือ เอสเอสเกรตอีสเทิร์น (SS Great Eastern) คือเรือเดินสมุทรประเภทเรือกลไฟของสายการเดินเรือ "อีสเทิร์น สตีม เนวิเกชั่น คอมปานี" (Eastern Steam Navigation Company) ในปี ค.ศ. 1857 โดยวิศวกรผู้ออกแบบชาวอังกฤษ อิซัมบาร์ด คิงดอม บรูเนล (Isambard Kingdom Brunel) ผู้ริเริ่มการต่อเรือด้วยเหล็กกล้าและใช้ใบจักรแบบสกรูครั้งแรกของโลก (เรือเอสเอสเกรตบริเตน) และเรือเอสเอสเกรตอีสเทิร์นนี้ยังเป็นเรือลำแรกของโลกที่สร้างผนังท้องเรือสองชั้น เรือเอสเอสเกรตอีสเทิร์น จัดเป็นชัยชนะทางวิศวกรรมก็จริงเพราะมีขนาดใหญ่กว่าเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดก่อนมันถึง 4.563 เท่า แต่ทว่าเป็นเรืออาถรรพณ์ที่ทำให้เจ้าของต้องพบกับความสูญเสียครั้งยิ่งใหญ่ อุปสรรคต่าง ๆ เกิดเรื่องน่าสะพรึงกลัวนับตั้งแต่การสร้างเรือจนถึงวันสุดท้ายของการแยกชิ้นส่วนเรือ ปัญหาระหว่างดำเนินโครงสร้างไม่ว่าจะเป็น เพลิงไหม้คลังเอกสารและโมเดลเรือ งบประมาณที่บานปลายหลายเท่าตัว เสียงลึกลับที่ดังมาจากท้องเรือ จนท้ายที่สุดบรูเนลก็เสียชีวิตอย่างประหลาดในเวลานั้น ด้วยเรือที่มีขนาดใหญ่เกินไปทำให้ไม่สามารถปล่อยลงน้ำได้ง่าย หรือเดินทางไปยังออสเตรเลียที่เป็นจุดหมายปลายทางเพราะไม่สามารถผ่านเส้นที่คดเคี้ยวได้ แม้ว่าเรือนี้จะงดงามดังพระราชวังลอยน้ำก็จริง แต่ก็มีปัญหาเขม่าถ่านหินระหว่างออกเดินทาง อีกทั้งยังเกิดเหตุการณ์สยองขวัญที่ไม่คาดฝันขึ้นไม่ว่าจะเป็น กว้านสมอเรือดีดใส่ลูกเรือหลายคนตกน้ำเสียชีวิต หม้อน้ำระเบิด ยังไม่นับรวมผู้เสียชีวิตในระหว่างการพยายามปล่อยลงเรือน้ำครั้งแรก หรือคนงานที่เสียชีวิตระหว่างโครงการ.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และเอสเอสเกรตอีสเทิร์น · ดูเพิ่มเติม »
10 พฤษภาคม
วันที่ 10 พฤษภาคม เป็นวันที่ 130 ของปี (วันที่ 131 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 235 วันในปีนั้น.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และ10 พฤษภาคม · ดูเพิ่มเติม »
15 เมษายน
วันที่ 15 เมษายน เป็นวันที่ 105 ของปี (วันที่ 106 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 260 วันในปีนั้น.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และ15 เมษายน · ดูเพิ่มเติม »
4 เมษายน
วันที่ 4 เมษายน เป็นวันที่ 94 ของปี (วันที่ 95 ในปีอธิกสุรทิน) ตามปฏิทินสุริยคติแบบเกรกอเรียน เมื่อถึงวันนี้จะยังเหลือวันอีก 271 วันในปีนั้น.
ใหม่!!: ไวต์สตาร์ไลน์และ4 เมษายน · ดูเพิ่มเติม »
เปลี่ยนเส้นทางที่นี่:
บริษัท ไวท์ สตาร์ ไลน์ไวท์ สตาร์ ไลน์ไวท์สตาร์ไลน์
