โลโก้
ยูเนี่ยนพีเดีย
การสื่อสาร
ดาวน์โหลดได้จาก Google Play
ใหม่! ดาวน์โหลด ยูเนี่ยนพีเดีย บน Android ™ของคุณ!
ดาวน์โหลด
เร็วกว่าเบราว์เซอร์!
 

ฮุนได ทูซอน

ดัชนี ฮุนได ทูซอน

นได ทูซอน (Hyundai Tucson) เป็นรถยนต์เอนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดเล็ก (Compact SUV) ผลิตโดยฮุนได ผู้ผลิตรถยนต์ของประเทศเกาหลีใต้ เริ่มผลิตในปี พ.ศ. 2547 เพื่อมาทดแทน SUV รุ่นเก่า ฮุนได แกลลอปเปอร์ (Hyundai Galloper) ซึ่งเป็นรถ SUV ที่ใช้โครงสร้างร่วมกับมิตซูบิชิ ปาเจโรรุ่นแรก และยังไม่ใช่ SUV รุ่นแรกที่พัฒนาขึ้นโดยฮุนได ฮุนได ทูซอน เป็นหนึ่งในรถตระกูล Recreation Vehicle จากฮุนได นอกจากรถ SUV ขนาดกลาง ฮุนได ซานตาเฟ่ (Hyundai Santa Fe) และ SUV ขนาดใหญ่ ฮุนได เวล่าครูส (Hyundai Veracruz) ที่มาของชื่อคือชื่อของเมืองแห่งหนึ่ง ซึ่งตั้งอยู่ทางใต้ของแอริโซนา ประเทศสหรัฐอเมริกา เป็นเมืองที่มีขนาดใหญ่เป็นอันดับ 2 ของรัฐรองจากฟินิกซ์ สภาพเมืองรายล้อมไปด้วยภูเขา Santa Catalina และอื่นๆ อีก 3 ภู.

6 ความสัมพันธ์: ฟอร์ด เอสเคปมาสด้า ทริบิวต์ฮุนได ทีบูรอนซูซูกิ เอสคูโด้นิสสัน เอ็กซ์เทรลเกีย สปอร์ตเทจ

ฟอร์ด เอสเคป

ฟอร์ด เอสเคป (Ford Escape) เป็นรถยนต์เอนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดเล็ก (Compact SUV) ของฟอร์ดมอเตอร์ เริ่มผลิตใน พ.ศ. 2543 และเริ่มจำหน่ายในปี พ.ศ. 2544 โดยใช้ชิ้นส่วนร่วมกับมาสด้า ทริบิวต์ (Mazda Tribute) และได้รับความนิยมมากในทุกประเทศที่เปิดตัว โดยในประเทศไทยเริ่มจำหน่ายเมื่อปี พ.ศ. 2546-ปัจจุบัน โดยปัจจุบัน ฟอร์ด เอสเคป มีวิวัฒนาการตามช่วงเวลาได้ 3 Generation (รุ่น) ดังนี้.

ใหม่!!: ฮุนได ทูซอนและฟอร์ด เอสเคป · ดูเพิ่มเติม »

มาสด้า ทริบิวต์

มาสด้า ทริบิวต์ (Mazda Tribute) เป็นรถยนต์เอนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดเล็กที่ผลิตโดยค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นขนาดกลาง มาสด้า เริ่มผลิตใน พ.ศ. 2543-2554 และเริ่มจำหน่ายในปี พ.ศ. 2544โดยมีมาสด้า CX-5 (Mazda CX-5) เข้ามาทำตลาดแทน มาสด้า ทริบิวต์ เป็นรถยนต์ SUV ขนาดเล็กที่ใช้ชิ้นส่วนร่วมกับฟอร์ด เอสเคป (Ford Escape) และใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเช่นเดียวกัน ในประเทศไทยทางมาสด้าประเทศไทยเคยนำมาจำหน่ายอยู่พักหนึ่งเมื่อปี พ.ศ. 2547-2549 และได้รับความนิยมอยู่ช่วงหนึ่งด้วย แต่ก็เลิกจำหน่ายไป มาสด้า ทริบิวต์ มีวิวัฒนาการตามช่วงเวลาได้ 2 Generation (รุ่น) ดังนี้.

ใหม่!!: ฮุนได ทูซอนและมาสด้า ทริบิวต์ · ดูเพิ่มเติม »

ฮุนได ทีบูรอน

นได ทีบูรอน (Hyundai Tiburon) เป็นรถสปอร์ตขนาดเล็ก (Sport Compact) รุ่นที่ 2 ของฮุนไดต่อจากฮุนได สคูป (Hyundai Scoupe) เริ่มผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2539 และเลิกผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2551 โดยมีฮุนได เวลอสเตอร์ (Hyundai Veloster) มาทดแทน คำว่า Tiburon มาจากภาษาสเปนที่แปลว่า ฉลาม นอกจากนี้ ทีบูรอนยังมีการใช้ชื่ออื่น เช่น Tuscani Turbulence Coupe เป็นต้น.

ใหม่!!: ฮุนได ทูซอนและฮุนได ทีบูรอน · ดูเพิ่มเติม »

ซูซูกิ เอสคูโด้

ซูซูกิ เอสคูโด้ (Suzuki Escudo) เป็นรถยนต์เอนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดเล็ก (Compact SUV) ที่ผลิตโดยซูซูกิ เริ่มการผลิตในประเทศญี่ปุ่นเมื่อปี พ.ศ. 2531 และมีชื่อในการทำตลาดในแต่ละประเทศแตกต่างกันไป เช่น เอสคูโด้,แกรนด์ เอสคูโด้,วิทาร่า และแกรนด์ วิทาร่า สำหรับตลาดญี่ปุ่น จะใช้ชื่อในการขายว่า Escudo และต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น Grand Escudo แต่ในตลาดส่งออกรวมถึงในประเทศไทยจะใช้ชื่อว่า Vitara และต่อมาได้เปลี่ยนเป็น Grand Vitara ซึ่งใช้ชื่อนี้มาตั้งแต่รุ่นที่ 2 จนถึงรุ่นปัจจุบัน เป็นรถประเภท Compact SUV (หรือบางครั้งอาจเรียกว่า Urban SUV) รุ่นแรกของโลกที่ผลิตออกจำหน่ายจริง และมีการประกอบในประเทศญี่ปุ่น,อินโดนีเซีย,อิหร่าน,แคนาดา,สเปน,ฟิลิปปินส์,เอกวาดอร์และอาร์เจนตินา เป็นต้น.

ใหม่!!: ฮุนได ทูซอนและซูซูกิ เอสคูโด้ · ดูเพิ่มเติม »

นิสสัน เอ็กซ์เทรล

นิสสัน เอ็กซ์เทรล (Nissan X-Trail) เป็นรถยนต์เอนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดเล็ก (Compact SUV) แบบ Crossover SUV ผลิตโดยนิสสัน โดยเริ่มผลิตและเปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2544 ในช่วงที่รถยนต์ประเภท SUV กำลังโด่งดัง ถือได้ว่าเป็นรถอีกรุ่นหนึ่งของนิสสันที่มาถูกที่ ถูกเวลาและช่วยฟื้นฟูรายได้ให้กับนิสสันช่วงที่กำลังฟื้นฟูกิจการในช่วงวิกฤติเศรษฐกิจเป็นอย่างมาก จนถึงทุกวันนี้ เอ็กซ์เทรลได้กลายเป็นรถยนต์รุ่นหลักสำหรับตลาดโลกของ Nissan ไปแล้ว มีการส่งเข้าไปทำตลาดใน 167 ประเทศทั่วโลกรวมถึงประเทศไทย มียอดขายมาแล้วมากกว่า 800,000 คัน และครองตำแหน่งรถ SUV ที่ขายดีของญี่ปุ่นมาแล้ว 8 ปีซ้อนตั้งแต่รุ่นแรกด้ว.

ใหม่!!: ฮุนได ทูซอนและนิสสัน เอ็กซ์เทรล · ดูเพิ่มเติม »

เกีย สปอร์ตเทจ

กีย สปอร์ตเทจ (Kia Sportage) เป็นรถยนต์เอนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดเล็ก (Compact SUV) ที่ผลิตโดยเกีย ผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศเกาหลีใต้ เริ่มผลิตในปี..

ใหม่!!: ฮุนได ทูซอนและเกีย สปอร์ตเทจ · ดูเพิ่มเติม »

ขาออกขาเข้า
Hey! เราอยู่ใน Facebook ตอนนี้! »