ความคล้ายคลึงกันระหว่าง จังหวัดฮกไกโดและสายหลักเนมูโระ
จังหวัดฮกไกโดและสายหลักเนมูโระ มี 2 สิ่งที่เหมือนกัน (ใน ยูเนี่ยนพีเดีย): บริษัทรถไฟฮกไกโดจังหวัดฮกไกโด
บริษัทรถไฟฮกไกโด
ริษัทรถไฟฮกไกโด เป็นหนึ่งในบริษัทในกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น (JR Group) โดยมักใช้ชื่อเรียกอย่างย่อว่า JR ฮกไกโด (JR北海道 Jeiāru Hokkaidō) ดำเนินการให้บริการรถไฟในภูมิภาคฮกไก.
จังหวัดฮกไกโดและบริษัทรถไฟฮกไกโด · บริษัทรถไฟฮกไกโดและสายหลักเนมูโระ ·
จังหวัดฮกไกโด
กไกโด (ไอนุ: アィヌ・モシリ อัยนูโมซีร์) เดิมเรียก เอะโซะ เป็นชื่อจังหวัดและเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับสองในประเทศญี่ปุ่น รองจากเกาะฮนชู แต่มีอุโมงค์เซกังเชื่อมถึงกัน นอกจากนี้ฮกไกโดยังเป็นเขตการปกครอง ซึ่งประกอบไปด้วยหมู่เกาะ โดยมีเกาะฮกไกโดเป็นศูนย์กลาง และเป็นที่ตั้งของเมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของเขต คือ ซัปโปโระ ฮกไกโดเป็นเขตที่มีคนอาศัยอยู่เบาบาง มีประชากรทั้งเกาะประมาณ 5 ล้านคน คนส่วนใหญ่ย้ายมาจากเกาะฮนชูเมื่อราว 100 กว่าปีก่อน โดยเป็นแหล่งที่ซามูไรแพ้สงครามจึงต้องหนีมาอยู่ที่เกาะนี้ ความจริงแล้วที่เกาะนี้มีชนพื้นเมืองอาศัยอยู่มานานแล้ว คือ ชาวไอนุ แต่โดนกลืนชนชาติไป ปัจจุบันหลงเหลืออยู่น้อยมากและมีชีวิตเช่นชาวญี่ปุ่นทั่วไป ฮกไกโดเป็นเขตที่มีอากาศหนาวเย็น โดยเฉลี่ยจะมีหิมะท่วมอยู่ทั่วไปประมาณ 4-6 เดือน ในถดูหนาวจะมีอุณหภูมิ -20 ถึง 5 องศาเซลเซียส ในหน้าร้อนจะมีอุณหภูมิ 15 ถึง 30 องศาเซลเซียส ในด้านภูมิประเทศเป็นภูเขาเป็นส่วนใหญ่ ในบริเวณที่ราบลุ่มก็จะเป็นเมืองที่คนอาศัย โดยจะหนาแน่นในบริเวณเมืองซัปโปโระ ซึ่งมีอากาศอุ่นกว่าบริเวณต่าง ๆ ของเกาะ แต่ก็ยังหนาวกว่าเมืองอื่น ๆ ในเกาะฮนชู ฮกไกโดเป็นเกาะที่มีธรรมชาติอุดมสมบูรณ์ มีทิวทัศน์ที่สวยงาม ชาวญี่ปุ่นจากส่วนอื่น ๆ ของประเทศจึงนิยมมาตากอากาศหรือย้ายมาอยู่อาศัยและทำงานเป็นจำนวนมาก.
จังหวัดฮกไกโดและจังหวัดฮกไกโด · จังหวัดฮกไกโดและสายหลักเนมูโระ ·
รายการด้านบนตอบคำถามต่อไปนี้
- สิ่งที่ จังหวัดฮกไกโดและสายหลักเนมูโระ มีเหมือนกัน
- อะไรคือความคล้ายคลึงกันระหว่าง จังหวัดฮกไกโดและสายหลักเนมูโระ
การเปรียบเทียบระหว่าง จังหวัดฮกไกโดและสายหลักเนมูโระ
จังหวัดฮกไกโด มี 35 ความสัมพันธ์ขณะที่ สายหลักเนมูโระ มี 14 ขณะที่พวกเขามีเหมือนกัน 2, ดัชนี Jaccard คือ 4.08% = 2 / (35 + 14)
การอ้างอิง
บทความนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง จังหวัดฮกไกโดและสายหลักเนมูโระ หากต้องการเข้าถึงบทความแต่ละบทความที่ได้รับการรวบรวมข้อมูลโปรดไปที่: